跟销售聊天,感觉埃贝赫就是个低调的智者,任由其他品牌打一万元一分钟的广告,而它就凭借自己品质,靠口口相传就默默在做这个市场。这里不仅有安装工人,厂家还专门一个技师,一起弄,技术看着还是那么回事。周六还有时间,就在他家安了,五千瓦8800手机版。
一箱子原厂件。德文的,配件也很齐全。
各种拆,今年新车,4S说不影响售后,那就拆吧!
防撞钢梁和后面机器正好有空隙,就安在风扇旁边了,工人说斯巴鲁没地方安,只能安在一侧大灯下面,有点悬!
传说中的C4L的4毫米防撞钢梁,在钢梁上面打空,安装预热器。
尽管钢梁不是衡量安全的唯一标准,但是看到边上一台帕萨特的防撞,我只能呵呵了。
后座的机油泵处取油,跟原车油路一起走,在底盘下面,还有加热器的油泵,抽汽油的胶管,也安在底盘下面,我说冬天能行么?工人不屑地说:经过低温测试的。德国揍。
上面的细管子是油,下面有根电路线,进风口在上,排风口在下,今天用的时候,排风口处的地面喷出来一堆热气。
边上一台宝马也安了,貌似有异响,原来是磕到底盘了,技师把一截排风管拆下来了,都碎了裂了。还有一台ix35,工人说大壳子,小发动机,直接安发东机仓了,保险杠都没动。
3个工人,一个技师,中间有点零活,从八点多一直安到下午两点,才开始测试,最后到下午四点才测试完成。
到门口新买了一张卡,能绑定三个号码,打电话给装机器上的卡,响一声以后,机器自动挂断,不花钱,同时给你发一条短信,表示它的工作状态,第二天试验了一下,加热15分钟,基本上车打开暖风已经很热了,地面没有液体渗漏,安装基本成功,就是新机器,会有点冒烟,代理说是防锈油,10次以后回好,机器声音也有点像拖拉机,没那么大,反正放在外面,有啥关系呢?
最希望能用的住,其实也就是一年租车库的钱,但万把快钱也不少了,如果加上一个期限,我希望会是十年。
文章来源:汽车之家论坛