交通部:一些网约车平台只看投资人脸色,不考虑乘客的感受与体验

发布时间: 2018-05-14 | 所属分类: 新闻 | 编辑: | 目前有 交通部:一些网约车平台只看投资人脸色,不考虑乘客的感受与体验已关闭评论

又回到当初的问题,由谁来承担责任?

从女教师遇害、到司机打人、再到刚刚爆出的21岁空姐惨遭杀害……这些发生在滴滴平台上的恶性事件,将平台上的很多监管漏洞暴露无遗。对此,监管部门也准备出手治理。

5月11日,交通运输部官方微信公众号(ID:motxwb)发文指出,一些网约车平台公司在发展壮大之后,不是将必要的社会责任扛在肩上,而是挖空心思的侵害司机和乘客利益。

这些企业仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具,没有把人民群众的获得感放在心上,只顾看投资人的脸色,不考虑乘客的感受与体验,也不考虑司机的客观需要。

而这种作为,显然与交通运输部“激发市场活力,努力构建多样化、差异化出行服务体系,更好地满足人民群众出行需求”的初衷相违背。

为此,该文章表示,网约车企业是运输服务的提供者,必须要承担承运人责任和相应的社会责任。检验网约车发展的标准不是“流量”或“估值”,而是人民群众的获得感。

乘客和司机是网约车企业的“衣食父母”,是其走远做强的“资本”,正是他们的选择撑起了企业的“流量估值”和持续发展。如果没有乘客和司机的选择,再大的网约车平台终将会轰然倒塌。

同时,像当初征集网约车发展建议一样,该公众号同时发文征集对失信联合惩戒对象名单管理工作的建议。

交通运输部发声,与昨日刷屏的滴滴顺风车司机预谋杀害海航集团旗下祥鹏航空一名21岁空姐乘客不无关系。此新闻出来后,瞬间登顶各大新闻榜,在朋友圈的传播也颇为广泛。

昨日下午,滴滴针对这一案件发布公开声明称:对于郑州顺风车乘客李女士遇害一事,感到万分悲痛和愧疚。滴滴真诚地和李女士的家人道歉,作为平台辜负了用户的信任,在这件事情上,负有不可推卸的责任。目前滴滴已经成立了专项工作组,密切配合警方开展案件侦查工作。

随后,滴滴又发布100万元寻找顺风车司机刘振华的公告,并公布了该名司机的身份证号和手机号码以及线索征集电话。在后续更新的公告中,滴滴加黑强调:“如有发现该司机行踪,请避免与此人直接接触,并立刻报警或拨打下方线索征集电话”。

尽管滴滴在第一时间出来面对这一事件,不过面对一个逝去的年轻的生命以及悲伤的父亲,网友们的情绪依然无法平息。另外,根据诸多网友的反馈,很多人遇到过骚扰、恐吓、套牌甚至车牌不一的情况。更严重的是,很多人只能说是侥幸躲过一劫。

还有网友翻出滴滴平台上的各种用户协议规定,已查明发生意外滴滴到底该承担什么样的责任。从用户协议来看,顺风车平台不承担责任(除非此类损害是由顺风车平台的故意或重大疏忽造成的);出租车平台对用户不承担任何责任。所以,针对目前顺风车发生的意外事件,这算不算是平台的重大疏忽所造成的?

在网约车出现之前,传统出租车服务差、价格垄断被诟病。随着网约车的发展,给用户带来了更多的选择和便利。但是随着用户的不断壮大以及竞争的加剧,网约车平台的各种问题频频曝出。在后续的发展中,承担责任以及加强监管依然是重要的任务。

文章来源:36氪    作者:高小倩

Comments are closed.

« »