“上赛888公里”这场残暴游戏隐藏着什么秘密?让车队经理告诉你!

发布时间: 2018-10-09 | 所属分类: LIQUI-MOLY | 编辑: | 目前有 “上赛888公里”这场残暴游戏隐藏着什么秘密?让车队经理告诉你!已关闭评论

2018年10月6-7日,上汽国际赛车场上演了一场名为残暴游戏——上赛888公里耐力赛。GT赛车、TCR赛车和量产车同场竞技,分为GT赛车组、TCR组和量产车组3个组别上演888公里疯狂奔袭!


力魔Engstler车队派出车手Luca Engstler、Diego Moran和Theo Coicaud组成的8号车组参与TCR组竞技,并豪气问鼎冠军宝座!


一口气跑完888公里,这场残暴的游戏里隐藏了什么秘密?我们采访了德国Engstler赛车运动有限公司赛车运动和市场总监、力魔Engstler车队经理Kurt Treml (缩写:KT),他透露了你可能会感兴趣的所有秘密!


▲左为车队创始人Engstler先生,右为KT▲

问: 888公里耐力赛上力魔Engstler车队用的是什么战车?

Kurt Treml:我们用的是基于第七代大众高尔夫改造的TCR跑车,装有2.0排量的涡轮增压发动机,350马力,扭矩是420Nm。与量产版本的区别在于我们没有使用普通的DSG双离合变速器,而是使用了赛事版本的序列式变速器。另外,赛车加装了笼形护框,用来提升安全性同时加固车体硬度。其他的就是FIA(国际汽联)要求的凹背单人座椅、6点安全带、灭火系统。为了减轻车身重量,我们的赛车中只配备了驾驶员座椅,其他座椅全部拆卸掉,而且车内也没有任何空调或者是其他用来提升舒适度的设备。

问:赛车上的发动机跟一般的高尔夫发动机有什么区别?

Kurt Treml:发动机没有什么区别。不过赛车的ECU刷了一个赛事专用的固件,用来提升工作压力。另外跑比赛时散热是个大难题,所以我们另外装了更大的散热器和进气冷却系统。但是我们加装的这些零部件都是大众集团其他车型常用的量产零部件,不是为赛事定制的。

问:和TCR这类比赛相比,888公里耐力赛中你们会面临哪些特殊的难题?

Kurt Treml:如果把练习和排位赛算进去,一个TCR比赛大概要开250公里。我们这次跑的耐力赛总距离接近TCR的四倍。而且,其他比赛中我们都会在赛前更换发动机机油、变速箱油、刹车油等油液,但是在这场耐力赛中你根本没办法换油,所以赛车各个部件的磨损是最大的问题,必须选择性能非常稳定的油液才能保证比赛过程中不出问题。

问:但是听说你们车队在比赛时用的是量产油品?

Kurt Treml:是的。我们车队参加所有赛事用的都是力魔的量产油品,没有为赛事定制过专用的高性能产品。这次比赛我们用到了力魔赛车级全合成GT1机油、力魔全合成双曲线齿轮油LS GL5 75W-140(4421)、刹车油、中央液压油,同时也用到了快速清洁剂、挡风玻璃清洁泡沫、轮毂专用清洁剂等汽车美容产品,这些都是在市场上可以买到的产品,我们在家用车上也用这些。

问:但很多参赛车队用的都是赛事专用产品,你们是否担心使用量产油液会影响赛车的稳定性?

Kurt Treml:力魔的产品一直坚持100%德国生产、原罐原装,我们相信德国制造的权威,也相信力魔制造的品质。而且我们和力魔合作了超过20年,参加了无数场赛事,油液从来没有出现过问题,在产品性能的稳定性方面我认为没必要过多地去操心。

问:听说比赛时赛车用的都是高标号的专用汽油?

Kurt Treml:是的。赛车发动机的压缩比更高,使用高标号汽油能够帮助提升发动机功率,避免发动机爆震造成的硬件损伤,所以大型比赛中一般都会有102或103号赛车专用汽油供应。

但是前几天我们在上海跑了TCR亚洲系列赛,因为是国庆期间,主办方没来得及把高标号汽油进口到中国,于是就安排参赛车辆使用了隔壁加油站的98号汽油。结果就发现98号汽油也满足不了赛车发动机对抗爆性能的需求,所以主办方就允许所有车队使用了力魔的辛烷值提升剂,那次比赛中没有使用赛车专用汽油,但所有赛车的性能也都没有下降。

问:也就是说你们是比较提倡赛时使用添加剂产品的,对吗?

Kurt Treml:可以这么说。我们从2005年开始密集地参加亚太各个国家的房车比赛,因为不同国家的燃油质量不同,如果用了质量不行的汽油赛车发动机就会产生很多积碳。曾经有一场比赛结束后几个车队经理找我讨论,说他们每个赛季至少要进行两次发动机大修,大修的原因通常都是因为进气阀和燃烧室的积碳过多。我给他们推荐了力魔的动力加速剂。6个月之后他们又找到我,给我发了一些拆开的赛车发动机照片,完全没看到什么积碳,看起来就像新的一样。从那个时候起,很多车队都开始定期都会用到力魔的添加剂产品。

问:上赛888公里耐力赛是你们首次全程使用力魔产品参赛的耐力型赛事吗?

Kurt Treml:不是第一次。2018年1月份,我们车队在力魔和大众赛车运动公司的协助下跑了迪拜24小时耐力赛,也全程使用了力魔的量产产品,从头到尾没有感觉到油液的明显衰减,那次我们在房车组中也是跑了第一名。所以我认为用在赛车甚至耐力赛上都没问题的产品,车主绝对可以放心地用在自己的车上。


▲ Kurt Treml ▲

至此,上赛888公里耐力赛圆满落幕,在诸强云集的TCR组,力魔Engstler车队荣膺冠军,力魔HE Racing车队斩获亚军!


全程使用力魔产品保驾护航,赛场争霸,丝毫不慌!


力魔坚持,每一款产品都是100%德国制造,原装进口。

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