潘丽华:整合小b端、完善服务体系,未来将是“军舰级”竞争!

发布时间: 2019-02-27 | 所属分类: 最新 | 编辑: | 目前有 潘丽华:整合小b端、完善服务体系,未来将是“军舰级”竞争!已关闭评论

 2019年2月21日,中威车饰杯·慧聪汽车2018年度汽车用品行业品牌盛会颁奖盛典在北京北辰洲际酒店二楼宴会厅隆重举办。盛会现场,吉康2019品牌·趋势’汽车服务业态发展论坛震撼上演,本次论坛由慧聪汽车主办,吉康冠名,来自国内知名汽车用品企业的领袖精英围绕“品牌突围”、“赋能渠道”、“趋势研判”等热度话题,多维度探讨行业创新变革之法,共话新趋势,论道汽车服务新格局!

本次论坛由慧聪汽车运营总监朱汉高担纲主持,特别邀请上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华、统一石油化工有限公司CEO李嘉、广东爱车小屋实业发展股份有限公司董事长姜海涛、河南尼罗河实业有限公司总经理吴新毅、泰斯福德(北京)科技发展有限公司董事长兼总经理王忠、广州车邦汽车用品制造有限公司销售总监陆舜六位行业大咖共同出席,论坛上嘉宾各抒己见,以前瞻性思维洞悉市场未来方向,成就了极具深度的智慧盛宴。 

上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华女士 

上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华在论坛中针对消费需求变革、门店盈利模式等热点话题进行深入分析。

面对新的消费形势,品牌如何突破发展实现提升?

从汽车后市场来看,特别是零售门店,消费趋势趋于理性,过去利用冲动消费和感性消费获取利润的模式不可持续。在这样的消费环境下,企业应当做减法,而不是盲目扩大投资,找准自己的核心优势,把服务项目做透,通过专业的服务提升消费者满意度,增强消费黏性,只有将客户服务好,才能有新的客源涌入,形成持续盈利。

在消费理性的年代,必须要依靠专业服务才能让门店持续盈利,把车主留下来。此外,经营者应当保持良好的心态,门店赚的都是辛苦钱、合理的利润,因此在保证盈利的前提下需要知足,把精力放在提升专业度、服务能力上。很多人谈论经济下行等客观因素,实际上只要将车主的消费场景留在你的门店里,环境因素的影响会很小。 

品牌企业如何更好的赋能汽车服务终端门店?

不管是品牌供应商还是零售店面,品牌宣传、营销宣传是为了带来更多的人气和知名度,获得更多客户的认同。有些企业采用免费洗车等方式,这种营销方法并不是不好,关键在于免费的目的是什么?背后逻辑又是什么?不能利用客户占小便宜的心态,一定要诚心诚意的去推广。

除了营销方法以外,门店最核心的是项目选择,品牌商必须保证门店有盈利空间,对门店进行产品培训、营销培训、服务培训等,把服务做到位,让车主真正被你的服务所打动才有未来。 

潘丽华在品牌趋势汽车服务业态发展论坛上发表见解 

新形势下品牌商的机会在哪里?

从单个车主而言,每年的消费可能在下降,但是从大环境上,每年有2000多万新增车主,汽车保有量的增加和汽车使用寿命的延长意味着消费不断升级。未来品牌企业的重点是如何整合好小b端,未来不再是小竹筏似的竞争,可能是军舰级的博弈。在竞争的过程中,产品不冲突的企业将会联合起来,建立连锁系统扶持b端,建立合理的市场终端体系。

随着行业不断整合化,最终受益的将是车主,不仅得到合理的产品价格,更能享受优质的服务,车主一定会选择成熟和服务优质的品牌。未来品牌企业要和小b相结合,统一价值观,让车主享受真正的优质化服务! 

上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华女士(中) 

潘丽华荣获2018年度汽车用品行业影响力人物;

V-KOOL荣获2018年度汽车膜影响力品牌;

V-KOOL荣获2018年度汽车用品行业知名品牌;

UPPF荣获年度新锐优秀品牌 

中威车饰获得慧聪汽车战略合作伙伴授牌 

品牌盛会现场 

2018年度汽车用品行业品牌盛会颁奖盛典嘉宾合影 

文章来源:公众号后市场与汽车


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